國內(nèi)渦街流量計干標(biāo)定的試驗研究工作起始于20世紀(jì)80年代后期。當(dāng)時國內(nèi)一些流量專家分析了渦街流量計的特點和儀表在國內(nèi)科研、生產(chǎn)狀況，在流量儀表“七五”發(fā)展規(guī)劃會議上，提出渦街流量計干標(biāo)定的可能性和開展干標(biāo)定研究的建議。這二提議得到國家支持，并把“渦街流量計干標(biāo)定研究”作為技術(shù)基礎(chǔ)研究項目列人“七五”國家科技攻關(guān)計劃，由重慶工業(yè)自動化儀表研究所牽頭承擔(dān)。

 

1987年我國開始制訂“渦街流量傳感器”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家計量檢定規(guī)程，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程制訂，進(jìn)行了渦街流量傳感器的基本誤差和安裝影響兩項試驗驗證工作。這兩項工作的試驗結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程制訂提供了依據(jù)。

 

渦街流量計干標(biāo)定研究試驗工作包括以下內(nèi)容：

1）不同形狀發(fā)生體的選型試驗；

2）發(fā)生體幾何參數(shù)對流量特性影響試驗；

3）發(fā)生體的加工公差，裝配影響試驗；

4）斯特勞哈爾數(shù)sr（儀表系數(shù)K）的數(shù)學(xué)模型建立與預(yù)測預(yù)報；

5）應(yīng)用相似原理對不同通徑渦街流量計的sr值的預(yù)報與驗證。

到1990年底這項工作基本上完成了以上五方面內(nèi)容，取得了初步成果。然而要實現(xiàn)真正意義上的干標(biāo)定，還有很多工作要繼續(xù)做下去。因種種原因，這項工作沒有繼續(xù)深人進(jìn)行，相信在以后的某個時期還會有人繼續(xù)進(jìn)行這項工作。根據(jù)專家們的建議，我們把以前進(jìn)行過的工作做一介紹，其試驗方法可供以后從事這項工作參考。